Sulla parte superiore della leva freno è applicato
un sistema a levetta collegato ad un potenziometro,
ruotando progressivamente la levetta verso il
conducente consente di ottenere l’accelerazione
desiderata. Sulla leva sono applicati tre pulsanti,
due posteriori per l’azionamento del kick down e del
clacson ed uno anteriore per il sistema d’arpionismo
del freno utile per le partenze in salita e per lo
spostamento del selettore marce nel caso la vettura
sia dotata di cambio automatico di serie. Per
frenare e necessario spingere la leva in avanti.
L’asta di collegamento al pedale del freno è dotata
di sistema di sicurezza per l’annullamento
dell’accelerazione in caso di frenata brusca.
CODICE COMUNITARIO 20.06-25.04.