✔ Intervento rapido (circa 60 minuti)
✔ Adatto a benzina e diesel
✔ Nessuno smontaggio
Se noti uno di questi segnali, il problema potrebbe essere l’accumulo di residui carboniosi:
Questi depositi si formano nel tempo e compromettono il funzionamento di componenti come valvola EGR e FAP.
La soluzione: pulizia motore con idrogeno
Utilizziamo una tecnologia avanzata che inietta idrogeno nel sistema di aspirazione mentre il motore è acceso.
Questo processo scioglie e rimuove le incrostazioni carboniose in modo:
✔ Sicuro
✔ Non invasivo
✔ Senza smontaggio
Il risultato? Un motore più pulito ed efficiente fin da subito.
✔ Recupero delle prestazioni
✔ Riduzione dei consumi fino al 15%
✔ Minori emissioni e revisione più facile
✔ Maggiore durata del motore
✔ Meno rischio di guasti costosi
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La decarbonizzazione rimuove i residui carboniosi che si formano nel motore a seguito della combustione del carburante. Solo il 25% del combustibile viene effettivamente utilizzato per il funzionamento del motore, mentre il restante 75% produce calore, residui carboniosi e gassosi (CO, NOx, CO2, ecc.), che si accumulano causando ostruzioni e malfunzionamenti.
I sintomi includono fumo nero dovuto all’eccesso di residui, aumento dei consumi per cattiva combustione e perdita di potenza a causa dell’accumulo dei residui nelle parti cruciali del motore.
La decarbonizzazione è efficace su qualsiasi motore a combustione, inclusi quelli a benzina, diesel, GPL e metano. È adatta per moto, macchine, furgoni, autobus, camion, barche, escavatori e trattori.
No, il processo di decarbonizzazione non ha effetti negativi sul motore, ma solo benefici.
Un gas speciale viene introdotto nel motore, aumentando la temperatura di combustione e causando una pirolisi implosiva che elimina i residui carboniosi dalle parti essenziali del motore. Questo processo non danneggia i metalli e aiuta a pulire componenti come la valvola EGR, la turbina e il catalizzatore.
I benefici includono il recupero della potenza del motore, riduzione dei consumi di carburante, maggiore compressione nei cilindri, minore necessità di pressione sull’acceleratore, miglioramento delle prestazioni in sorpasso, riduzione dei gas inquinanti e dei fumi neri, e un generale miglioramento della guidabilità del veicolo.
Si consiglia di effettuare la decarbonizzazione ogni 15-20.000 km o annualmente, soprattutto nei veicoli con più di 40.000 km percorsi per prevenire l’accumulo e la solidificazione dei residui carboniosi.
